04/10/2025
O modelo de frete tradicional tem o embarcador como contratante do serviço de transporte de cargas. Você fecha uma entrega, contrata a transportadora e arca com os custos, cabendo ao destinatário o trabalho único de receber a carga.
No modelo Free On Board, essa lógica se inverte. É o destinatário que contrata o frete e se responsabiliza pela operação e pelo pagamento à transportadora.
Esse modelo pode ser muito vantajoso para determinadas empresas, particularmente os grandes varejistas, mas também grandes indústrias. São empresas que praticam um volume de compras muito alto e sistemático de muitos fornecedores, caso de grandes redes de supermercado.
Com o FOB, é possível estabelecer uma programação dos fluxos de transporte e logística, o que oferece condições interessantes de controle de custos e abastecimento. Ou seja, a empresa tem a possibilidade de alinhar plenamente as operações às suas estratégias de abastecimento e gestão de estoque, podendo obter ganhos de eficiência e economia.
Para isso, é necessário ter a parceria de uma empresa de logística que empregue processos e rotinas inteligentes para o gerenciamento de operações complexas.
A DGI Logística conta com tudo isso e uma equipe de profissionais experientes e com alto padrão de qualificação técnica.
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